Telefon kontaktowy: +48 46 864 09 83
2
Awizacja poprzez platformę TRANS eu:
- Firmy spedycyjne muszą awizować swoich kierowców na określoną godzinę.
- W uwagach proszę o wpisanie skąd wieziony jest towar, grubość oraz numery kręgów.
- Kierowca musi pojawić się na BRAMIE nr 1 lub BRAMIE nr 3 w zaawizowanym oknie czasowym.
3
GDY KIEROWCA JEST NA BRAMIE:
- Ochrona kieruje samochód na miejsce rozładunku.
- Kierowca ma obowiązek ustawić się na oznaczonym poziomo miejscu rozładunku z numerem wskazanym przez ochronę
- Samochód z kręgami rozładowywany jest suwnicą ( otwarcie dachu tylko na hali)
4
鰿Łٱ:
- Kierowca jest zobowiązany do założenia kasku, kamizelki odblaskowej oraz obuwia ochronnego.
- Kierowca przekazuje komplet dokumentów os. rozładowującej.
- Po rozładunku zostają wydane dokumenty potwierdzające.
- Osoba rozładowująca/sprawdzająca kieruje kierowcę do bramy wyjazdowej.
5
WYJAZD:
- Do zobaczenia!
Telefon kontaktowy: +48 46 864 09 83
Awizacja poprzez platformę TRANS eu:
- Firmy spedycyjne muszą awizować swoich kierowców na określoną godzinę.
- Kierowca musi pojawić się na BRAMIE nr 1 w zaawizowanym oknie czasowym.
- Kierowca może pojawić się 15 minut wcześniej przed planowaną godziną w celu przygotowania samochodu do załadunku.
GDY KIEROWCA JEST NA BRAMIE:
- Musi zgłosić jeśli na naczepie jest towar nie należący do Ƶ, wtedy Pracownik ochrony robi taką adnotację w karcie kierowcy.
- W celu informacyjnym zostaje wydana karta kierowcy z mapką i zasadami panującymi na terenie Ƶ.
- Ochrona kieruje samochód na miejsce załadunku.
4
ܴŁٱ:
- Kierowca ustawia samochód w wyznaczonym numerem miejscu załadunku.
- Samochód ładowany jest zawsze z dwóch stron.
- Przed zamknięciem naczepy następuje kontrola załadunku i zabezpieczenia towaru, kierowca jest zobowiązany zabezpieczyć towar narożnikami(wymagane min. 36szt.) oraz pasami(wymagane min. 18szt.)
- Wózkowy wskazuje miejsce odbioru dokumentów.
PO ZAŁADUNKU:
- Kierowca musi zgłosić się po dokumenty na ochronę.
- Podpisuje WZ i CMR
WYJAZD:
- Szerokiej drogi i dostawy na czas!
dzłܲԱ kregów to około 30min od wjazdu na halę, rozładunek taśm to około 30min od sprawdzenia.
Załadunki w zależności od różnorodności profili, miejsc rozładunku itp. od 0,5h do 1,5h
- Do załadunku naczepa powinna być pusta.
- Do rozładunku powinien być tylko towar przeznaczony dla Ƶ.
- Jeżeli na naczepie jest inny towar, palety, itp. należy taką informację ɳęԾ podać pracownikowi ochrony przed wjazdem na teren Ƶ (w przeciwnym wypadku uznany zostanie jako towar Ƶ).
- kierowca musi mieć kamizelkę i jej ɳęԾ używać na terenie Ƶ S.A.
- kierowca musi mieć kask i musi w nim przebywać na hali w momencie opuszczenia samochodu
- kierowca powinien mieć obuwie z wzmacnianymi noskami
- kierowca musi być wyposażony w kliny pod koła
- kierowca na załadunek musi być wyposażony w narożniki (36szt.) oraz pasy zabezpieczające (18szt.) chyba, że otrzymał inną informację od swojego spedytora.
Pracownicy firmy Ƶ S.A. nie dotykają, nie przestawiają i nie rozładowywują elementów, które nie należą do firmy Ƶ S.A.
Jeśli na naczepie są jakieś elementy, to muszą być tak załadowane, żeby nie utrudniały rozładunku kregów, taśm czy załadunku 6m profili z odpowiednim rozłozeniem masy ładunku
- Załadunki odbywają się od poniedziałku do piątku w godz. 6:00-22:00
- Ostatnie podstawienie auta na załadunek godz. 19:00
- Rozładunki kręgów odbywają się godzinach 06:00 - 17:00, taśm w godzinach 08:00 – 16:00
niestety, obowiązuje zakaz parkowania bezpośrednio przed firmą – grozi to mandatem
parkować można na pobliskich stacjach benzynowych (LOTOS, ) - parkingi płatne
Kręgi z naczepy zdejmowane są górą.
Dach odsuwamy na hali.
Kręgi muszą być załadowane "okiem" wzdłuż naczepy.
Pierwszy krąg za kabiną musi być odsunięty od niej minimum 2,5m.
Załadunki odbywaja się z dwóch stron.
Kierowca musi tak ustawić naczepę na placu żeby było to możliwe, musi odsłonić plandekę z dwóch stron.
Pracownicy Ƶ S.A. nie dotykają, nie przesuwają i nie rozładowywują elementów które są na naczepie a nie są własnością Ƶ S.A.
Awizacja poprzez platformę trans.eu
W Ƶ została wprowadzona awizacja poprzez platformę trans.eu. Firmy Spedycje które mają zaplanowane odbiory załadunków muszą awizować swoich kierowców na określoną godzinę. Kierowcy nie muszą dzwonić wcześniej na ochronę w celu awizacji, muszą pojawić się na Bramie nr 1 w zaawizowanym oknie czasowym, można pojawić się 20 minut wcześniej w celu przygotowania samochodu do załadunku. System awizacji ma na celu usprawnienie procesu załadunku.
